Mes jeux de voiture CPC

Même jolie boîte en plastique aux couleurs flashy, avec dans son écrin une cassette flambant neuve, mais de quel jeu s'agit-il me direz-vous ? Et bien c'est du très cool Rally II dont je vais vous parler maintenant. Programmé par Carlo Perconti, à qui l'on doit aussi le génial MLM-3D, il s'ouvre sous la musique d'intro de Michel Winogradoff, déjà à l'œuvre sur 3D Fight et au style instantanément reconnaissable. Le jeu en lui-même est assez moyen, une succession de courses au scrolling assez saccadé, ou l'on s'évertue à doubler des véhicules identiques dans des environnements peu variés et un emballage sonore assez criard, on s'amuse bien mais sans plus, bref ça ne casse pas trois essieux a une stock car, comme dirait Cole Trickle. On est assez loin du 3D Grand prix d'Amsoft sorti la même année, nettement plus réussi, dommage pour ce second essai, mais la course est encore longue.

Faisons un bon de 3 ans dans le temps, en 1988, j'omets de vous parler d'un jeu sorti un an plus tôt mais j'y reviendrai dans ma conclusion. Pendant ce laps de temps j'ai possédé d'autres softwares de manière plus ou moins discolégale, mais un jeu m'aura fortement marqué pour plusieurs raisons. Le fameux Turbo Cup, toujours édité par Loriciels. Déjà parce qu’il était vendu avec un modèle réduit du véhicule qu'on pilotait dans le jeu, la pimpante Porsche 944 de René Metge (R.I.P.), éminent pilote français ayant remporté l'exigeant Paris-Dakar à 3 reprises, donc pas du tout un manche du volant comme un certain Sacha Distel. Ce chanteur crooner, qui un jour au sortir d'une émission de l'inoxydable Michel Drucker, se prit pour un pilote chevronné au volant de sa Porsche, et envoya son petit bijou tâter un poteau électrique, au lieu de faire des scoubidou bidou. Cela aurait été « comique » s’il n'avait pas eu une jolie passagère qui en paiera le prix encore aujourd'hui, alors qu'il s'en sortit sans une égratignure. Comme quoi faites pas les foufous au volant, c'était le conseil de Bison enfumé.

Mais revenons à ce Turbo Cup, dont j'ai égaré le modèle réduit, que je cherche encore à ce jour dans mes cartons poussiéreux de reliques amstradiennes. Nous voilà donc aux commandes du véhicule de René Metge, avec un choix de 4 circuits bien de chez nous, dont le célèbre Paul Ricard ou il déconseillé de conduire ivre. Après l'épreuve de qualification on est lâché dans la meute avec un vingtaine d'adversaires décidés à vous envoyer dans le décor. D'autant que si votre monture est bien reproduite à l'écran je trouve que par moments on a l'impression de piloter une savonnette ! La fluidité du défilement est correcte même si je trouve les décors un peu trop chargés, nuisant un peu à l'impression de vitesse. Malgré une fenêtre un peu petite on apprécie les sensations générales de conduite. Par contre il y a un gros hic concernant la bande sonore, car j'ai toujours la furieuse impression de piloter la voiture de Francis Cherasse ou de Claude Ratinier ! Car oui cette Porsche a le fâcheux défaut d'émettre des flatulences en permanence, sans doute un problème de pot, vite direction Speedy !

Un autre de mes softs fétiches, sur lequel j'ai enchaîné des centaines et centaines de tours porte le nom d'un des grands pilotes de formule 1 du siècle dernier, le virtuose Nigel Mansell. Autant le 3D Grand prix d'Amsoft était bien, mais pour se glisser dans l'univers de la F1 ce software fait très fort. Graphismes rutilants en multi mode, tableau de bord ultra complet, la F1 Williams bien désignée, on s'y croirait ! Les sensations de vitesse sont bien présentes, à s'en décoiffer le casque, sans parler de l'environnement sonore très correct. Le challenge est plus que relevé, avec pléthore de circuit du championnat officiel, gestion du carburant, de l'usure des pneus, liaison avec votre stand, rien ne manque, on frise la perfection. S’il y'a un jeu de F1 indispensable sur CPC c'est bien celui-là. A noter qu'il existe aussi un Nigel Mansell's World Championship mais je n'ai jamais voulu le tester de peur d'être super déçu.

Mais la claque, autrement dit mon jeu préféré de caisses sur CPC reste encore aujourd'hui le tout premier Crazy Cars (Titus) ! Je me rappelle encore de l'engouement annoncé dans les magazines avant la sortie officielle de ce premier volet de la trilogie. Dès réception de la version disquette commandée chez Micromania (oui mon DDI-1 n'avait pas encore rendu l'âme) je me souviens encore de la claque reçue en pleine face, oui on peut en mettre ailleurs mais là elle était direct dans la façade. Après avoir été horriblement déçu par un jeu dont je vous parlerai dans la conclusion je tenais enfin un vrai jeu d'arcade comme je le aime, ou notre seul adversaire est le temps, sans oublier les nombreuses autres voitures qui viendront gêner votre progression. Les sensations de vitesses sont ébouriffantes, l'ambiance sonore très correcte et les graphismes superbes. On pourra néanmoins un peu regretter que votre bolide soit un peu trop bondissant sur les diverses routes bosselées, à croire que les suspensions sont fournies par Epeda Multispires ! En plus de la Mercedes vous pourrez aussi prendre les commandes d'une Porsche 911 et d'une Ferrari GTO, rien que ça ! Bon j'aurais préféré la 308 GTS de Magnum mais on ne peut pas tout avoir dans la vie, au moins j'avais déjà la moustache.